高盛表示，高盛过超高电到2030年，美欧美国和欧洲可能通过超过1600亿美元的或通新资本支出以提高电动汽车电池的自主供给能力。高盛分析师认为，亿美元投韩国LG集团和SK海力士在美国的资提主供投资有助于未来三到五年内满足美国国内的电动汽车电池需求。

据悉，动汽高盛计算得出，车电池自要实现电动汽车电池供应链的高盛过超高电自给自足，美国和欧洲需要在电池上投资782亿美元，美欧在零部件上投资604亿美元，或通在锂、亿美元投镍和钴的资提主供开采上投资135亿美元，在材料提炼上投资121亿美元。动汽此外，车电池自高盛预测，高盛过超高电韩国电动汽车电池制造商在美国的市场份额预计未来三年内将从2021年的11%升至55%左右。