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长安汽车董事长朱华荣:中国已经初步具备停售燃油车的基本条件
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简介中新社北京8月27日电 刘文文)重庆股份有限公司简称“长安汽车”)董事长朱华荣27日表示,中国汽车产业已经初步具备停售燃油车的基本条件。2022世界新能源汽车大会WNEVC)于8月26日-28日召开。 ...
中新社北京8月27日电 (刘文文)重庆股份有限公司(简称“长安汽车”)董事长朱华荣27日表示,长安长朱初步车中国汽车产业已经初步具备停售燃油车的汽车基本条件。
2022世界新能源汽车大会(WNEVC)于8月26日-28日召开。董事朱华荣表示,华荣从近些年的中国发展来看,中汽车产业取得了长足进步并呈现了良好的已经发展势头。
他认为,具备基本从产业层面来看,停售条件中国已经培育出全球最成熟的燃油新能源汽车产业链,并构建了全球最大的长安长朱初步车补能网络,持续改善新能源汽车的汽车使用环境。
他谈到,董事从新能源汽车产品来看,华荣产品不断丰富,中国品牌力不断提升。已经借助新能源智能化快速发展的东风,中国品牌迎来了换道超车的最佳机会。2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数达到80分,与燃油车持平。得益于中国品牌新能源乘用车市占率的提升,中国品牌汽车市占率整体得到显著提升。同时,基于优秀的产品质量,中国汽车品牌也借新能源之力向中高端产品进军。
在朱华荣看来,中国新能源汽车产业已经从原来的技术尝鲜、政策引导阶段,迈入了大众普及阶段,逐渐成为支撑中国汽车工业发展的重要力量。
由此,朱华荣建议进一步加快转型步伐,将中国停售燃油车提上议事日程。“这并不意味着马上停售全部燃油车,而是指必须做好纯燃油车停售的相关研究。”
他解释道,当前,新能源汽车多元化的技术路线已经相当成熟,基本满足了消费者不同场景的出行需求。此外,研究发现,新能源汽车使用三到四年左右即可实现与燃油车经济性的持平。未来几年时间,插电式混合动力汽车的成本将会超过纯电动汽车。
“中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件,建议相关部门和行业研究和明确传统燃油车的停售期限,引导企业和全社会有序向新能源转型,为实现‘双碳’目标贡献汽车行业的力量。”他说。(完)
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