环球时报社评：胁迫跨国企业离开新疆，这是人权之耻

原标题 社评：胁迫跨国企业离开新疆，环球这是时报社评人权之耻

因为9年前在中国新疆开设的一家工厂，德国大众汽车最近在美西方遭受的胁迫新疆政治压力陡增。德国副总理兼经济和气候保护部长哈贝克日前表示，跨国一家在中国新疆维吾尔自治区开展活动的企业公司想延长（公共）投资担保，这是离开该国“第一次因为人权原因”没有批准类似请求。这家公司后来被媒体曝出就是人权德国大众汽车。这是环球继年初特斯拉在新疆开设新的展销厅遭“围攻”后，又一起在新疆的时报社评外企受到无端滋扰的具体案例。

事情已经再明显不过了，胁迫新疆针对所谓“新疆问题”，跨国美西方几股反华力量正合流掀起一场大规模、企业跨领域的离开“胁迫运动”。他们先编造出新疆“强迫劳动”“种族灭绝”等弥天大谎，人权然后利用话语权优势在美西方舆论场“统一口径”，环球打着“人权”的旗号构建新疆话题的“政治正确”，再用这个所谓“政治正确”，对在涉疆问题上秉持客观公正立场的国际公共人物，以及坚持与新疆开展正常商业往来的跨国企业进行胁迫，在舆论和商业领域制造“寒蝉效应”。其用心可谓狠毒至极。

大众汽车2013年就在新疆建厂了，在这个有25%的员工来自中国少数民族的工厂里，这么多年从没听说过有违反德国或中国劳动标准的“人权丑闻”。如今，大众汽车被逼着在德国媒体面前“自证清白”，不得不为它与新疆合法合规并且双赢的正常商业往来辩护，这本身就是美西方商业文明的大倒退。这些台前幕后的黑手，虽然不能像中世纪欧洲宗教裁判所那样可以将“异端分子”烧死，但他们极尽污蔑抹黑之手法，试图将不受其胁迫的个人或机构绑在所谓“道德”的“十字架”上，在形象上“搞臭”直至“社死”。

由于美西方涉疆舆论的高度扭曲，尽管大众汽车CEO赫伯特·迪斯表示，不会关闭在新疆的工厂，但谁都看得出，他的话说得小心翼翼：大众汽车“没有涉嫌强迫劳动”，“只是想让工厂继续营业而已”。他还称如果大众汽车留在新疆，“对当地人来说会更有好处”。这些都是大实话。这些年，越来越多跨国企业看中新疆优越的投资环境来到这里，它们一方面因为敏锐的商业眼光而得到丰厚回报，另一方面也为当地提供了就业机会，这是典型的双赢，也是对人权的贡献。

反过来看，那些以维护“新疆人权”为借口的人，干的却是损害新疆人权的事，他们恐吓外企撤出新疆，要强行将新疆从全球产业链中剥离出去，这不是对新疆人民生存权和发展权的直接伤害吗？他们试图破坏新疆的棉花种植、汽车生产，不就是想把新疆老百姓的营生，作为他们“以疆制华”的牺牲品吗？必须要说，这本身就是一种“经济恐怖主义”，也构成了实质上的人权迫害和种族歧视。

坦率地说，最新的例子发生在德国令人遗憾，它虽然不能代表中德关系的全貌，却是一股难以忽视的逆流。德国政府拒绝为大众公司做“投资担保”，对大众公司在华经营并不会产生直接影响，但它释放出一个不好的信号，默克尔政府时期一直坚持的务实理性对华政策，正被蒙上一层意识形态阴影。一些德国政客和媒体，拿着毫无事实根据的谎言，逼迫本国企业去向美国的霸权“规则”下跪，甚至不惜因此向本国企业捅刀子，于情于理于法都完全说不过去。他们完全被向华盛顿表忠心冲昏了头。

然而时代的潮流不是少数人的唾沫星子就能逆转的。尽管美西方反华势力试图“掐死”新疆、祸乱中国，但违背规律、逆流而动的行为，不得人心，注定失败。无论是之前的特斯拉还是现在的大众，它们在反华喧嚣中做出了自己的选择。正常人都知道，机遇在中国这一边，时间在中国这一边，道义也在中国这一边。